Управление железнодорожным транспортом угольных шахт

Управление железнодорожным транспортом угольных шахт

■ Обзор системы

Система управления железнодорожным транспортом угольных шахт, чтобы дать возможность большему количеству людей узнать об этом, «транспортировка» означает операции, связанные с транспортировкой руды и отходов с забоя или забоя, где они выходят на поверхность, но не погрузочно-разгрузочные работы с рудой. внутри забоев, что будет обсуждаться в разделе «Остановка». Таким образом, это включает загрузку вагонов с желобов на тяговом и промежуточном уровнях, ручную трамвайную транспортировку, транспортировку животных и локомотивов, транспортировку скребков и ленточных конвейеров, работу основных подъемных подъемников между уровнями, опрокидывание в карманы вала, работу устройств загрузки скипов. , размещение вагонов и подъем руды в ковшах, клетях и скипах.

■ Основная функция

(1) Подсистема управления оборудованием локомотивного депо в основном управляет локомотивами, включая резюме локомотивов, технические параметры, потребление энергии, эксплуатацию и техническое обслуживание (паровозы включают три процедуры ремонта, заводской ремонт, ремонт в отпуске и ремонт мойки; тепловозы включают средний ремонт, Мелкий ремонт, мелкий ремонт) и т. Д., Особенно контроль графика ремонта, создание и корректировка плана ремонта, а также раннее предупреждение и аварийная сигнализация неисправных локомотивов, находятся в центре внимания руководства.
(2) Подсистема управления оборудованием секции общественных работ включает в себя подробные отчеты, такие как просадки общественных работ, линии общественных работ (главная линия, береговая дорога), земляные полотна, полотна путей, рельсы, шпалы, гетеросексуальные стыки, стрелочные переводы, переходы, мосты, водопропускных труб и т. д., а также управляет капитальным ремонтом общественных работ Ремонт с линиями общественных работ.
(3) Подсистема управления оборудованием отдела электричества в основном управляет тремя основными устройствами связи, сигналов и питания, устанавливает полную базовую учетную запись, управляет испытаниями и обновлением оборудования и выполняет проверку целостности оборудования, общее состояние оборудования и т.д. Сообщите вместе.
(4) Основная функция подсистемы управления оборудованием автомобильного завода - создание подробного учета транспортного средства; автоматически формировать планы технического обслуживания для заводского ремонта, ремонта депо и вспомогательного ремонта, а также обеспечивать раннее предупреждение и сигнализацию для транспортных средств, которые не обслуживались вовремя; с помощью технологии оптимизации схемы сети, процесса реорганизации, процесса оптимизации. Заводу по производству автомобилей удобно организовать техническое обслуживание автомобилей, которое является более разумным и совершенным, экономит время и силы, снижает количество отказов и повышает эффективность.

■ Наша компания
Компания Jinzhou Jinshi Mining Equipment Technology Co., Ltd. расположена в красивом прибрежном городе Цзиньчжоу, специализируется на разработке и разработке коммуникационных продуктов для горнодобывающей промышленности и разработке, производстве и продаже оборудования для автоматизации угольных шахт, а также на установке контрактов, связанных с системой мониторинга и мониторинга безопасности производства угольных шахт. , решения, послепродажное обслуживание и т. д.

Группа Продуктов : Автоматизация угольных шахт без присмотра > Система управления шахтным транспортом под землей