Интеллектуальное устройство управления воздушными пассажирскими канатными дорогами

Интеллектуальное устройство управления воздушными пассажирскими канатными дорогами

■ Обзор системы

Устройство электрического управления для надземных пассажиров, также называемое интеллектуальным устройством управления воздушными пассажирскими канатными дорогами в шахтах, представляет собой своего рода оборудование автоматического управления, подходящее для одиночного или дистанционного управления в угольных шахтах. Он обладает такими характеристиками, как высокая применимость, масштабируемость и высокая надежность. Его режим логического управления может быть реализован с помощью программного обеспечения, что упрощает и упрощает сложную логику управления. С помощью вспомогательных датчиков и голосового оборудования можно выполнить управление надземным пассажирским транспортным средством. Электрический блок управления имеет большую емкость контрольных выходных точек, большое количество зарезервированных и надежную применимость.

■ Основная функция
(1) Электронная часть управления
Искробезопасная консоль дисплея оснащена функциональными кнопками и переключателями выбора, такими как запуск, остановка, предупреждение о движении, запрет аварийной остановки, сброс неисправности, непрерывный / прерывистый / капитальный ремонт, сброс ошибки, отключение сигнала тревоги, переключение экрана и т. Д. Консоль дисплея принимает сенсорный экран Используется для отображения экрана. + Эта система оборудована консолью с дисплеем в передней и задней части машины. Основная рабочая станция на головке машины может изменять параметры верхнего пассажирского устройства, открывать и останавливать, блокировать операцию аварийной остановки и отображать экран. Консоль в задней части машины может быть только открыта и остановлена, аварийный останов заблокирован, и отображается экран.
(2) Деталь защиты датчика
Защита от скорости:
1. Защита от превышения скорости: когда рабочая скорость верхнего пассажирского оборудования превышает 110% + установленная скорость в течение 5 секунд, устройство подает сигнал тревоги и останавливает работу верхнего пассажирского оборудования.
2. Защита от пониженной скорости: Когда рабочая скорость верхнего пассажирского оборудования ниже 80% + установленный диапазон скоростей в пределах 5 секунд, устройство подаст сигнал тревоги и остановит работу верхнего пассажирского оборудования. Для изменений скорости, вызванных нормальным запуском и остановкой верхнего пассажирского оборудования, устройство не должно иметь защитных действий.

■ Наша компания
Компания Jinzhou Jinshi Mining Equipment Technology Co., Ltd.расположена в красивом прибрежном городе Цзиньчжоу, специализируется на разработке и разработке коммуникационных продуктов для горнодобывающей промышленности и разработке, производстве и продаже оборудования для автоматизации угольных шахт, а также на установке контрактов, связанных с системой мониторинга и мониторинга производственной безопасности угольных шахт. , решения, послепродажное обслуживание и т. д.

Группа Продуктов : Автоматизация угольных шахт без присмотра > Устройство управления антенной канатной дороги шахты